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SKF深溝球軸承


深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),單列深溝球軸承類型代號(hào)為6,雙列深溝球軸承代號(hào)為4,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)較普遍,應(yīng)用較廣泛的一類軸承。


公差

標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級(jí),全部與GB307.1相符合。


游隙

標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)(CN)、C3、C4及C5級(jí)內(nèi)部間隙,全部與GB4604相符合。


保持架

深溝球軸承-一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于400童米時(shí),采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào),當(dāng)外徑大于400童米時(shí)多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。


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深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),單列深溝球軸承類型代號(hào)為6,雙列深溝球軸承代號(hào)為4,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)較普遍,應(yīng)用較廣泛的一類軸承。


公差

標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級(jí),全部與GB307.1相符合。


游隙

標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)(CN)、C3、C4及C5級(jí)內(nèi)部間隙,全部與GB4604相符合。


保持架

深溝球軸承-一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于400童米時(shí),采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào),當(dāng)外徑大于400童米時(shí)多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。


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